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大多数轮胎跑5万公里之后就不是安全期了，理论上讲要该替换轮胎，但当前私家车很少这么早替换，贵州装载机考伯特轮胎，一是小伙伴爱惜车，二是汽车跑的路况基本都相当好。只要小伙伴不是经常提速、飙车、甩尾、急刹车等，轮胎用7万～8万公里，疑问基本都不大。轮胎的日常保养也是非常重要的！建议每驾驶一万公里左右将同侧前后轮对调，贵州装载机考伯特轮胎，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的排忧解难。因为家用汽车基本上基本都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，贵州装载机考伯特轮胎，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相似。带有鼓包的轮胎很容易爆胎。贵州装载机考伯特轮胎

需要注意的是出现偏磨特别厉害时，及时的去轮胎店去做四轮定位，单纯靠调换轮胎是从根本上解决不了问题的，只会使轮胎磨损更为严重。每次换轮胎时较好的方法是做一个动平衡，方向盘把手也是需要到店里去做个动平衡，如果雨天时开到泥泞路，要将轮胎钢圈的泥巴清洗掉，要不然会加重某一边的损耗，进而减少轮胎的使用寿命，假如轮胎的花纹中有石子，要用随车工具及时将其清理才会更加安全些。坑洞越大，车速越高，轮胎承受的挤压越大，同样会导致鼓包。零压考伯特轮胎尺寸汽车不管是前进还是后退都要依靠轮胎，就连转向也是靠轮胎的侧向抓地力来实现的。

车辆的轮子如同人类的脚，是日常生活中容易忽视但又非常重要的一部分。但相比较人类的脚来说，车主往往不能及时了解到轮胎的问题，如果轮胎带着隐患上路，那可是相当危险的哦！所以对于轮胎的更换周期，坊间都会有一个经验性的说法，比如“X年一换”、“X公里一换”等等。即便轮胎上都有磨损标记，但很多车主对于标记的感同度也有很大差别，有人认为暂时不更换不会发生危险，有人则倾向即刻更换。按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。

经常（每月至少一次）检查轮胎的受损迹象和总体状况，对轮胎的安全性非常重要。如果有疑问，可让轮胎经销商为你检查。冲击受损、磨穿、破裂、凸起、鼓包或漏气，都要求卸下轮胎进行专业检查。不得临时修理，或内胎代替正确修理。注意：对检查或修理过程不做担保。修理完全由维修服务提供商负责，应按照橡胶制造商协会的既定程序来进行修理。要更多地了解胎压报警系统触活时应该采取的措施，请参考车主手册。由于安装步骤不当导致轮胎/轮辋组件爆裂，会造成严重的人身伤害。记住要遵循轮胎厂家的说明，或使轮胎直径与轮辋直径相匹配。只能由经过专业培训的人员来安装轮胎。注意行车路面及行车方式，定期清洁轮胎。

慢速行驶。车速要符合天气条件。一定要提前做好计划，预判危险的驾驶状况、区域和街道。适时刹车。有时，将脚抬离油门，让车速自然降下来，可以防止打滑。同时，进入弯道前要提前刹车，而不是在弯道中刹车。小心道路上的其他车辆。与前方车辆保持安全车距可以为你留出更多反应时间。在雪天或能见度较低的情况下行车时，开启车灯和雨刮器。平稳驾驶，避免突然刹车和转弯。及早开启信号灯，为其他车辆留出足够时间来对你的意图做出响应。如果车辆有防抱死刹车系统，要对该系统有所熟悉。目前橡胶工业协会推荐的轮胎售后期限是从生产之日起的三年。零压考伯特轮胎尺寸

轮胎使用**过四年就必须及时更换。贵州装载机考伯特轮胎

适当的胎压有助于你获得良好的轮胎性能和燃油效率。记住要使用适当的胎压计(在冷胎条件下)经常检查轮胎（至少每月一次）。将胎压保持到建议水平，车辆标牌或车主手册提供有建议的胎压水平。维持适当的胎压是延长轮胎寿命和耐久性的重要方法。胎压不足是轮胎故障的主要原因，可能会导致轮胎严重破裂、组件脱离或爆胎。胎压不足会降低轮胎的载重能力，导致侧壁过度弯曲，增加滚动阻力，导致热量的产生或机械损坏。胎压过高会增加轮胎硬度，导致驾驶不舒适，引发不必要的震动。胎压过高还会增加冲击损坏的几率。贵州装载机考伯特轮胎

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